Nieuws

Battlefield Bike Ride 2017

Battlefield Bike Ride 2017 Wounded Warriors Canada

Van 11 t/m 16 juni 2017 hebben een Robert van der Holst, Tom van Mierlo, Roland Veldhuizen en Antonie van Herwijnen van het I Can Wounded Warriors Cycling Team deelgenomen aan de Battlefield Bike Ride 2017.

Deze tocht wordt ieder jaar georganiseerd door Wounded Warriors Canada en voert langs gebieden en plaatsen waar het Canadese leger is ingezet tijdens de Eerste- en Tweede Wereldoorlog en de Vredesmissies in Europa.

Ditmaal voerde de tocht vanaf Ramsgate (GB) via Duinkerken (F), Ieper (B) en Amiens (F) richting Arras (F).

Tijdens iedere etappe werd er bij diverse herdenkingsplaatsen en gedenktekens te Passchendaele, Ieper, Beaumont – Hamel en Vimy Ridge met een herdenkingsdienst en kranslegging stilgestaan bij de gevallen en vermiste Canadese militairen van de Eerste Wereldoorlog.

 

  

Dit was de tweede maal dat er vanuit onze vereniging een delegatie meefietste met deze tocht, dit om onze verbondenheid met Wounded Warriors Canada te versterken. Tijdens deze tocht zijn er talloze nieuwe contacten gelegd en evenzoveel nieuwe vriendschappen ontstaan. Ook hieruit blijkt dat onze passie voor het fietsen goed gecombineerd kan worden met het leggen van contacten met lotgenoten in de breedste zin van het woord.

Tekst en foto’s: Antonie van Herwijnen.

Giant Tour Ride 2017

Update (07-07-2017)

Klik hier voor de ‘officiele Giant Tour Ride 2017 aftermovie’.

Giant Tour Ride 2017

Op uitnodiging van Giant mocht het I Can Wounded Warriors Cycling Team deelnemen aan de Giant Tour Ride 2017, van Venlo naar Dusseldorf, waar we de start van de tour de France 2017 mochten beleven. Een stuk of tien leden waren de avond vooraf al naar Wilbert Beurskens in Helden afgereisd, waar een promotiefilmpje voor het team werd opgenomen, de rest moest op zaterdag vroeg het bed uit om tijdig in Venlo aanwezig te zijn.

Poserend voor aanvang van de opnamen voor de betoncentrale in Beringe

Venlo

De Giant Store in Venlo was het verzamel en vertrekpunt, we werden hier gastvrij onthaald met natuurlijk Limburgse vlaai, maar ook koffie en thee was volop aanwezig. Gelukkig waren we gehard tijdens de Amstel Gold Race van een aantal maanden geleden, dus een paar druppeltjes hielden ons niet tegen. Er werden 3 teams geformeerd, 2 van ongeveer 10 personen voor de 150 kilometer, en de dames met gezelschap van Tom voor de 100 kilometer. Verder waren er prominente sporters aanwezig welke verdeeld over de verschillende groepen mee zouden fietsen. Ieder team werd begeleid door 2 gidsen welke de route kenden, en het tempo aan zouden geven.

Om 9 uur kon er, na een welkomstwoord van Jan Weevers namens Giant , met tussenpozen van een minuut vertrokken worden. Het regende licht, maar volgens Jan (bedankt hè Jan 😉   ) zou het later opklaren……Het idee was om na een kilometer of 10 één grotere groep te vormen met alle ICWWCT renners op de 150 kilometer, maar helaas hadden we voor de samenvoeging onze eerste lekke band, en zagen we team 2 ons passeren.  Na een aantal kilometers gebeurde dit in de omgekeerde volgorde, en helaas heeft dit tafereel zich enkele malen herhaald in de ochtenduren.

Na ongeveer 75 kilometer hadden we onze rustpost, waar eten en drinken in overvloed aanwezig was. Weer vlaai natuurlijk, maar ook croissants, bananen, gelletjes, repen, sportdrank en water konden hier genuttigd worden. Ook werden hier de kapotte binnenbanden vervangen voor verse exemplaren, je weet immers nooit wat er nog komen gaat.

Na een wegens de lekke banden iets ingekorte mooie route, onder andere langs de Rijn, werd omstreeks 15:00 Düsseldorf bereikt. Tja, daar was de Tour ondertussen begonnen, dus met kunst en vliegwerk, en wat omwegen achter het publiek langs, over trappen en zelfs nog wat kasseien, bereikten wij na 141 kilometer het eindpunt. Hier stond de Giant bus met onze tassen met droge kleding al op ons te wachten. In het super-de-luxe complex kreeg ieder een handdoek, kon er gedoucht worden waarna ons een fantastische pastamaaltijd wachtte. Ik geloof wel dat de kok eer van zijn werk kreeg, want er werd door velen minimaal 2 keer opgeschept.

Na de maaltijd zijn een aantal groepjes nog met de U-bahn naar het parcours gegaan, om toch nog wat van de proloog mee te krijgen.

 

Ook werd er een biertje in de stad gedronken, en stipt om 19:00 uur was iedereen weer terug bij de bussen. (Dit was de theorie, maar als je niet gewend bent aan het Duitse openbaar vervoerstelsel kun je op een verkeerd station staan te wachten op een metro die niet komt. Gelukkig waren we niet de enigen)

Tegen 20:00 vertrok de laatste bus richting Venlo, waar we tegen 21:00 uur aankwamen. Onze fietsen waren keurig vervoerd, en ook onze tassen waren weer met de Giant bus terug gekomen. Al met al hebben we een superdag gehad, met een perfecte organisatie, gezellige deelnemers en, even persoonlijk, een bedankje aan de mensen die mij de laatste 5 kilometer geduwd hebben. (mijn pion vond het genoeg, ik kon trappen wat ik wilde maar vooruit komen deed mijn fiets niet. Volgende keer moet ik natuurlijk mijn Giant gebruiken, maar die bewaar ik voor mooi weer)

Giant bedankt voor de uitnodiging en gastvrijheid, en hopelijk tot een volgend evenement.

 

Tekst: John de Jong, foto’s John de Jong en Wilbert Beurskens

Op onze website wordt gebruik gemaakt van cookies. Dit doen wij om de functionaliteiten op deze website mogelijk te maken, om inzicht te verkrijgen in het bezoekersgedrag. Door op ‘OK’ te klikken, ga je akkoord met het gebruik van deze cookies zoals omschreven in onze Privacy- en Cookie verklaring